Bei mehr als jedem zweiten Diebstahlalarm fand der Diebstahl nicht statt.
Die erste große Umfrage unter mehr als 4.600 Nutzern eines vernetzten Diebstahlschutzes in Frankreich. 385 von ihnen waren von einem Diebstahlversuch betroffen. Ihre Antworten verändern den Blick auf den Markt, für Motorradfahrer wie für Versicherer.
Vor allem eine Lösung zur Abschreckung.
Bei 385 Diebstahlalarmen wurden 199 Motorräder überhaupt nicht bewegt. Der Alarm, die Sirene, manchmal schon ein Licht, das angeht: Das genügte, um den Dieb in die Flucht zu schlagen.
Landesweite Daten
24,3 %
der gestohlenen Zweiräder werden in Frankreich wiedergefunden. Drei von vier Motorrädern sind endgültig verloren.
Baromètre Argos 2025, France Assureurs
Mit GeoRide
51,7 %
der Diebstahlalarme gestoppt, bevor sich das Motorrad bewegt. Der Diebstahl findet schlicht nicht statt.
GeoRide Diebstahl-Report 2026
Die beiden Zahlen messen nicht dasselbe: Die erste zählt Motorräder, die nach einem Diebstahl wiedergefunden wurden, die zweite Diebstähle, die nie stattgefunden haben.
„Über das Wiederfinden gestohlener Motorräder hinaus, das wir schon immer leisten, hat uns der Diebstahl-Report gezeigt, dass GeoRide vor allem eine Lösung zur Abschreckung ist. In mehr als der Hälfte der Fälle findet der Diebstahl schlicht nicht statt.“
Diebe wählen nicht zufällig.
Sie haben es auf neuere, teure und leicht weiterverkäufliche Motorräder abgesehen: 73 % der betroffenen Motorräder sind Yamaha, BMW oder Honda.
Am häufigsten betroffene Marken
Die zehn am häufigsten betroffenen Modelle
- Yamaha Tracer 9 / 9 GT12 Fälle
- BMW R 1250 GS / GSA9 Fälle
- Yamaha MT-098 Fälle
- Yamaha MT-077 Fälle
- Yamaha Tracer 900 / GT6 Fälle
- Yamaha Ténéré 7006 Fälle
- Honda Africa Twin5 Fälle
- BMW R 1300 GS / GSA4 Fälle
- BMW R 1200 GS / GSA4 Fälle
- Honda X-ADV4 Fälle
Wert des betroffenen Motorrads
53 % der betroffenen Motorräder sind zwischen 6.000 und 15.000 € wert.
Alter des betroffenen Motorrads
53 % der betroffenen Motorräder sind jünger als drei Jahre.
Vier von zehn Vorfällen erreichen die Versicherung nie.
Von 385 Betroffenen haben 155 keinen Schaden gemeldet. Das liegt nicht an fehlendem Versicherungsschutz: 90,6 % dieser Motorradfahrer sind sehr wohl gegen Diebstahl versichert.
Für einen Versicherer bedeutet jeder GeoRide-Alarm, der einen Diebstahl stoppt, eine vereinnahmte Prämie und einen Schadenfall, den es gar nicht gibt.
Warum der Vorfall nicht gemeldet wurde
Anteil der nicht gemeldeten Vorfälle, nach Ausgang.
Höhe der Selbstbeteiligung der Betroffenen
63 % haben eine Selbstbeteiligung von 500 € oder weniger.
Motorradfahrer melden nur, was sie etwas kostet.
Die Selbstbeteiligung schafft eine natürliche Pufferzone: 64 % der Motorradfahrer melden einen Schaden erst ab 250 € Reparaturkosten.
Ab welchem Reparaturbetrag melden Sie einen Schaden?
Die drei Gründe, keinen Schaden zu melden
Methodik
Anonyme Online-Umfrage zum Selbstausfüllen, durchgeführt von Dezember 2025 bis März 2026 unter den GeoRide-Nutzern im französischen Mutterland. Mehr als 4.600 freiwillige Teilnehmer, darunter 385 Opfer eines versuchten oder vollendeten Diebstahls, die die Grundlage der Analyse bilden. Freiwillige Stichprobe, nicht auf den gesamten Fahrzeugbestand hochgerechnet. Landesweite Daten: Baromètre Argos 2025 (France Assureurs).
Sprechen wir über Ihre Versicherten.
Versicherer, Versicherungsvereine, Makler: Sprechen wir darüber, was diese Zahlen für Ihr Zweirad-Portfolio bedeuten.